El BMW E91 es la quinta carrocería de la Serie 3, empezó a venderse en septiembre del 2005, entre sus diferentes plataformas, también está disponible en plataformas sedán (E90), coupé (E92) y descapotable (E93).
En esta serie BMW quitó del cuadro de instrumentos, la aguja indicadora de la temperatura del refrigerante, a cambio indica qué RPM no se deben pasar cuando está frío e incorpora un sistema de aviso cuando se detecta que el motor se calienta anormalmente; puede solo abrir el vidrio trasero sin la necesidad de abrir toda la puerta del baúl.
Para el segundo semestre del 2008 recibió una modificación, cambiando de capó, ahora con dos suaves estrias empezando desde el logo hasta el parabrisas, además de que ya no contiene el cromado que rodea los dos óvalos característicos de la marca por donde entra el aire al motor, espejos retrovisores más grandes y con una leve ondulación en el frente, bomper delantero, luces delanteras y traseras y el cambio de rines en las versiones 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d y 335d. Además de agregar un motor de 4 cilindros y 1599cc, llegando a producir 122hp/6000rpm alcanzando una velocidad máxima de 206km/h, acelerando de 0 a 100km/h en 11.1 segundos.
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